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昂科拉

2020款昂科拉20T试驾评测 2020款昂科拉1.3T动力怎么样?

2019-08-07 01:34:41类型:来源:
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此次试驾的车辆为2020款昂科拉20T车型,评测体验之前先介绍一下它的三大件,它搭载的是1.3T三缸发动机,最大功率为121千瓦165马力,最大扭矩四260牛米,传动方面匹配的是CVT无级变速箱。底盘悬架为前麦弗逊价后扭力梁非独立。

作为测评完昂科拉GX的我,必须承认在试驾全新一代别克2020款昂科拉之前,我是有预设的,但在上路的前一公里内,就完全颠覆了我之前预想的一切。

目标群体年轻人,让全新一代别克昂科拉,成为一款从内到外都充满个性的车,开起来也是一样,运动性能成为了主旋律,和昂科拉GX那四平八稳的舒适,唱着反调。

2020款昂科拉1.3T新车的动力整体调校非常运动,油门灵敏动力输出快且迅猛,1500转就开始充分释放扭矩。

刹车踏板的调校是通用一贯风格,踏板行程前半段制动力柔和,深踩刹车也能立即获得很强的制动力。

CVT变速箱的表现非常优秀,甚至比昂科拉GX四驱上的9AT更为平顺,急加速时的响应也非常快。

2020款昂科拉底盘采用运动风格调校,底盘的表现是最令我惊讶的部分,在遇到颠簸时用柔韧来形容在贴切不过,在运动的同时还能展现一定的高级感。

转向手感较为轻盈,有一点点的虚位,随速递增并不明显,整体来说还是以稳健为主。

最后来聊聊静音方面,2020款昂科拉新车能察觉到的噪音幸运28网址主要源于发动机,在隔绝方面整车都做到不错路噪几乎没有,风噪则得益于新外观较低的风阻系数也很微弱。

 
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